北京(jing):优化“快进”设施网络,提(ti)升“慢游”办事(shi)体验,旅游,乡(xiang)村游,景区
近年(nian)来(lai),北京(jing)大力推进交通与旅游劣势互补、相互赋能、资源共享,优化“快进”设施网络,提(ti)升“慢游”办事(shi)体验,更好地满足了(le)多层次、本性化、品质化需求。轨道交通串(chuan)连起全(quan)市大部分热门(men)旅游景区,“四好乡(xiang)村路”联通旅游风景网络,公交线路笼盖67个4A级以(yi)上景区,创新推出旅游纵贯车、通游公交、大美中轴线观光巴士、5路“守望中轴文化线”等产物,六里桥、四惠客运站11条旅游班线直达重点景区,持续改(gai)善骑行(xing)环境(jing)品质,“中轴线骑行(xing)”成新风尚。
轨道交通串(chuan)连起全(quan)市大部分热门(men)旅游景区
目前,全(quan)市运营地铁线路27条、836公里、490座(zuo)车站,笼盖12个区和经开区,串(chuan)连起全(quan)市大部分热门(men)旅游景区,个中有27座(zuo)重点车站直接办事(shi)天坛、颐和园等热门(men)景区。上线2号线、8号线“中轴线”专列,融入(ru)15个文化遗产建筑元素、推行(xing)数字化“云上中轴”,形(xing)成一条活动的中轴文化带(dai)。正在(zai)天下率(lu)先完成外(wai)卡拍卡过(guo)闸,轨道交通二维码完成与上海等5座(zuo)城市互通,云闪付(fu)、领取宝和铁路12306等完成刷码乘车,站内布设鲜(xian)花柜、寄放柜、共享充电宝机具等便民设施,方便游客乐享轨道“花样生存”。
4条市郊铁路,全(quan)长365公里、23座(zuo)车站,途经八达岭长城、古北水镇、红螺寺等京(jing)郊景区,成为展示首都生态(tai)扶植、带(dai)动修养区绿(lu)色进展的风景线。
鲜(xian)花展示柜商品陈(chen)设
“四好乡(xiang)村路”办事(shi)乡(xiang)村游,打造旅游风景路网络
近年(nian)来(lai),交通部分推行(xing)“四好乡(xiang)村路+乡(xiang)村旅游”模式,优化干线公路与乡(xiang)村公路衔接,以(yi)产业路、旅游路为重点推进乡(xiang)村公路提(ti)质扩面,加速联通乡(xiang)村旅游重点村镇、乡(xiang)村民宿(xiu)会(hui)聚区、重点景区门(men)路扶植,推动绿(lu)道、休漫步道、骑行(xing)道与重点乡(xiang)村、重点景区慢行(xing)设施衔接,持续打造串(chuan)珠成线、连接成面的旅游风景路网络。累计创建“优美乡(xiang)村路”超1000公里,“百(bai)里山水”滦赤路、“伶俐冰(bing)雪”松闫路、“绿(lu)色骑行(xing)”滨河南北路等各具特色,路景融合、交旅融合,充足展现了(le)山水生态(tai)之美。“探寻长城世(shi)园冬奥山水之旅佳构自驾门(men)路”入(ru)围天下“行(xing)正在(zai)乡(xiang)村游正在(zai)路上”最美自驾佳构门(men)路,串(chuan)连7个3A级以(yi)上景区、5条网红公路、多个风俗村落,日(ri)均交通量3.3万车次。
滦赤路
公交线路笼盖67个4A级以(yi)上景区,创新出游办事(shi)模式
持续优化通例公交线网,362条公交线路笼盖67个4A级以(yi)上景区。创新推出旅游纵贯车、通游公交、大美中轴线观光巴士、5路“守望中轴文化线”等产物,暑期累计发车4.6万余车次、运送游客207万余人次。大美中轴线观光巴士沿途经过(guo)永定门(men)、万宁(ning)桥、钟(zhong)鼓楼等15处古都之脊的文化遗产,潮旭日(ri)观光巴士串(chuan)连起奥林匹克公园地区与亮马河地区,通游公交线路笼盖环球度假区、颐和园、鸟巢、北京(jing)野(ye)生植物园等重点景区,直达八达岭877路公交车渐渐成为游长城交通首选,构建起“公交+旅游+文化+消(xiao)耗+夜经济”等多场景融合进展新格(ge)局。
大美中轴线观光巴士
潮旭日(ri)观光巴士
六里桥、四惠客运站守旧11条旅游班线直达重点景区
拓展客运站旅游集散业务,正在(zai)六里桥、四惠等远程客运站守旧11条旅游班线,提(ti)供本性化旅游大巴办事(shi),直达环球度假区、八达岭长城、雁栖湖、青龙峡等重点景区,无效提(ti)升了(le)旅游联运办事(shi)便利性。加强与文旅部分、旅行(xing)社等精(jing)准对接需求,加大旅游客运包车运力投放,本年(nian)运送游客近2000万人次,满足了(le)全(quan)市旅游用车需求,提(ti)供了(le)定制化、多景点直达办事(shi)。
持续改(gai)善骑行(xing)环境(jing)品质,“中轴线骑行(xing)”成为新风尚
开展“学医景商”非机动车停放管理市区共治,完成凉水河13.8公里巡(xun)河路慢行(xing)系统(tong)改(gai)造,建成40.2公里西山绿(lu)道,撤除24处公园围栏(lan),促(cu)进改(gai)善滨水慢行(xing)系统(tong)与城市慢行(xing)系统(tong)、公园绿(lu)道三网融合,市文化和旅游局推出10条“月光‘骑’遇季”骑游线路,包括(kuo)最美中轴、胡同周游、运河故事(shi)等,串(chuan)连起部分中轴线上的文化景点,和各种消(xiao)耗新场景和网红打卡地,自行(xing)车公用路骑行(xing)量已破千万,“中轴线骑行(xing)”成为了(le)新时尚,9月日(ri)均骑行(xing)量达29.4万人次。
“信用+执法”监管 持续优化运输(shu)环境(jing)
强化信用管理。经过(guo)信用分级分类、设立“红黑(hei)榜(bang)”,加强门(men)路客运企业重点监管、精(jing)准监管,定期向社会(hui)公然发布信用优质、运营规范(fan)的客运企业和旅游景区、旅游度假区、旅游休闲街区、旅行(xing)社信息,引导游客选用合规优质的办事(shi)供应方。
强化联合执法。交通与文旅、公安(an)等部分信息共享、执法协作和监管协同,严格(ge)定期会(hui)商、线索(suo)互通、案件互移、联合执法事(shi)情机制,深切开展旅游市场“人、车、店、导、社”综合管理,大力开展旅游客运打非治违,全(quan)市黑(hei)旅游车大幅淘汰,焦点区基本消(xiao)弭,运输(shu)市场次序持续规范(fan),营建了(le)平安(an)、有序的出行(xing)环境(jing)。
别的,交通部分畅通了(le)市民热线12345、12328办事(shi)热线,建立热线线索(suo)移交、观察处理和结果反馈机制,及时受理游客赞扬告发,无效保证了(le)游客交通出行(xing)合法权益。
下一步,交通部分与文旅、公安(an)等部分协同,正在(zai)规划体例、设施扶植、线路构造、数据(ju)共享、执法搜(sou)检(jian)等方面加强合作,形(xing)成协同共治的事(shi)情格(ge)局。同时,进一步优化“快进”设施网络,正在(zai)有条件的火车站、机场、远程客运站开行(xing)旅游客运班线、设立小微型客车租赁(lin)网点,守旧重点景区纵贯车,打造集旅游、客货运、泊车等功(gong)效于一体的设施网络,提(ti)升旅游客运网联通度;继承提(ti)升“慢游”办事(shi)体验,扶植“数实(shi)融合、路城一体”数智公路网、优化干线公路与乡(xiang)村公路衔接,扩大旅游纵贯车、通游公交、观光巴士等产物笼盖范(fan)围,支持等级景区守旧区内交通微循(xun)环,满足高(gao)品质游览交通需求。
泉(quan)源:北京(jing)青年(nian)报客户(hu)端
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