提拔(ba)物流枢纽竞(jing)争力(li),国家,设施,发展
物流是实体经济的“筋络”。国家物流枢纽是物流体系的焦(jiao)点底子设施,在全国物流网络中(zhong)施展枢纽节点、重要平台和(he)主(zhu)干枢纽的作用。扶植(zhi)国家物流枢纽,对于促进物流业高质量发展、周全提高中(zhong)国在环球供(gong)应链体系中(zhong)的竞(jing)争力(li)意义重大(da)。
截至现在,国家物流枢纽总数为151个,到达国家规划数目的70%以上。只管(guan)中(zhong)国各种物流底子设施已形成多点分布(bu)、覆盖全国的谋划网络,但(dan)仍存在部分设施运作相对自力(li)、信息(xi)没有互联、业务没有衔接、功效没有婚配、干支衔接没有顺畅等成绩(ji)。
在构建新(xin)发展格局的背景下,国家物流枢纽没有但(dan)要为“大(da)循环”“双循环”提供(gong)畅通临盆、消(xiao)费联系和(he)表里贸联系的产业布(bu)局前提,还要引导和(he)支撑(cheng)重大(da)临盆力(li)布(bu)局。其扶植(zhi)没有是白手起家,更没有是重新(xin)努力(li)别辟门户(hu),必须要充分施展好既(ji)有底子设施资本的作用,加大(da)对既(ji)有站(zhan)场设施的综(zong)合行使,提拔(ba)功效和(he)整合伙源,最大(da)限(xian)度盘活存量、优(you)化增量。
构建高效物流通道网络。加大(da)政(zheng)策支持引导力(li)度,施展国家物流枢纽的资本会聚和(he)区域辐射作用,提拔(ba)枢纽运营和(he)服务本领,加快枢纽间全局性、功效性组网,形成“宜铁则铁、宜水则水、宜空则空”的大(da)运量、高效率、低成本的快捷运输组织格局。
打造物流枢纽综(zong)合运营服务平台。国家物流枢纽是先进科学技能应用场合,古代(dai)流通体系的承载主(zhu)体,临盆企业、物流企业、大(da)众(zhong)服务企业会聚的平台。应尽快形成金融、采购、展现、交易、体验、市(shi)场、货物集(ji)散、多式联运、滚装运输、专线等物流生态体系。
加快发展智慧物流。一方面,加快5G、大(da)数据、物联网、云计算、野生智能等古代(dai)信息(xi)技能在物风行业的应用,加强物流设施间的协同衔接、互联互通,提高干线物流效率、促进干支高效衔接。另外一方面,打造“通道+枢纽+网络”的物流运作体系。在全国有前提的巨(ju)细物流设施,通过(guo)智能化大(da)数据物联网管(guan)理全覆盖,实现物流设施信息(xi)化和(he)网络化,及时监控分析设施内全部节点状况,推进采购、临盆、物流等全链式信息(xi)及时采集(ji)、互联分享,改(gai)进临盆制造和(he)物流一体化运作水平。
促进物流枢纽与地方经济融会发展。施展乡村特色、产业劣(lie)势,引领区域产业空间的布(bu)局优(you)化,加强产业园区、产业集(ji)群与国家物流枢纽的布(bu)局衔接和(he)联动发展,打造国家物流枢纽经济区。
物流公(gong)例商流畅,商流畅则经济兴。随着国家物流枢纽的扶植(zhi),商品流通越发顺畅,企业运营越发高效,经济活力(li)越发微弱,将为中(zhong)国经济持续高质量发展注入新(xin)的动能。 (作者:柳 洁 来源:经济日报(bao))
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